2024年10月17-18日，由生态环境部大气环境司主办、中国环境科学研究院机动车排污监控中心承办的2024年全国移动源污染防治培训班（第二期）在北京召开。



生态环境部大气环境司副司长张昊龙、移动源处副处长崔明明，全国31个省（区、市）生态环境厅（局）、新疆生产建设兵团生态环境局、部分地市生态环境局代表及相关人员共九十余人参加培训会议。



张昊龙副司长代表大气环境司致辞。他总结了近期机动车污染防治工作开展情况，对各地移动源污染防治工作给予充分肯定。他指出，当前我国大气污染防治工作已经进入深水区，随着移动源污染排放占比不断攀升，对环境空气质量影响逐渐显现，移动源管控工作急需加强、管理水平急需提升。他强调，要全面加强移动源污染防治，必须要从制度创新、政策创新、手段创新等方面，不断创新环境管理模式，进而不断提升科学化、规范化、精细化管理水平。



大气环境司崔明明副处长介绍了我国移动源污染防治重点工作要求。中国环境科学研究院机动车排污监控中心刘嘉、郝春晓同志分别介绍了机动车排放检验领域第三方机构专项整治总体情况及典型案例、重点行业清洁货运政策标准进展及清洁运输报表问题反馈。会议还邀请律师事务所律师、各地代表分别对机动车排放检验领域第三方机构问题情形、法律责任及典型案例，地方移动源监管经验等内容做了详细介绍。最后，各单位代表就移动源污染防治工作开展了经验交流。



会议强调，抓好移动源污染防治是打赢蓝天保卫战的重要举措，是改善空气质量的重要保障。各地要加大移动源执法监管力度，严打年检机构和维修机构弄虚作假，强化重点行业重点用车单位移动源监管，精准打击重型货车造假，加快推动运输结构调整，持续有效推进移动源污染防治工作。



此次培训还就环检机构和重型车环保检查开展了现场演示教学。